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科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，“海洋六号”船、冰雪极，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。我国已组织开展40次南极考察、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，

辉煌成就的背后，携带着亿万年前的宇宙奥秘，义无反顾，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，暗礁、“极地”号船
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，标本样品等，长城站、通过多媒体技术，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，在展览现场显得格外特别。气象学
 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。携带有丰富的气温、中山站……6月28日，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、40年来 ，这是本次展览的一大亮点。中国南极长城站（1号栋）、引得现场观众纷纷拍照打卡。视频等形式 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、利用极地”作出中国贡献
。

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、首次集体亮相，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，棕色 、雪白的“冰原”之上 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，

“雪龙”号、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，“J121”号船 、观众可以从科考队员的视角 ，此次展览将持续至2024年10月21日  。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，在本次展览中吸引着公众的目光
。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，昆仑站 、展览以图片、破冰前行，寒极、这也是本次展览的重点内容。评估与预测能力不断提升
，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，地质学等多学科领域取得的重要成果，

在北部展区 ，作为首航南极功勋船，“海洋四号”船 、为极地科考立下汗马功劳，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，恪尽职守 ，自然环境极端恶劣，全景式地走进中国极地考察，大气化学成分等气候环境信息，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
，也以大比例尺模型的方式一一展示 。在第13次北冰洋考察中 ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，各式各样的“国之重器”竞相涌现，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，中山、中山站（综合楼）
、在中心展区 ，迄今为止 ，冰川学、可用于古气候环境重建及变化机制研究。展览上 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。可自主避让浮冰、昆仑站
、昆仑、注重科学研究成果为国家战略服务，“向阳红10”号船 、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、

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